Почему нужно следить за давлением в шинах?
Недокаченные или перекаченные – выбор из двух зол.
8 сентября 2020
Если давление в шинах превысит нужные показатели, то усложнится управление машиной на дороге, она будет подпрыгивать на ямах. В перекаченных колесах покрышка становится твердой, а поверхность сцепления с дорогой уменьшается. Покрышка может повредиться о выбоину, к тому же на перекаченной покрышке неровно стирается протектор.
⠀
Перекаченные шины чувствительнее к управлению рулем, они повышают устойчивость автомобиля в поворотах. По этой причине давление в шинах спортивных машин выше обычного.
⠀
Если же давление в шинах ниже оптимального, то увеличится расход бензина, а шины будут изнашиваться быстрее. Кроме того, изменится угол наклона колеса, внутренняя структура покрышки при этом ослабится. Низкое давление повышает внутреннюю температуру в шине, что увеличивает сопротивление. В результате расход топлива увеличивается до 5%, а износ покрышки – на 25%. ⠀
Если автомобилист в год проезжает на недокаченных шинах 20 000 км, то ему потребуется дополнительно 540 литров бензина в год.
⠀
Перекаченные шины чувствительнее к управлению рулем, они повышают устойчивость автомобиля в поворотах. По этой причине давление в шинах спортивных машин выше обычного.
⠀
Если же давление в шинах ниже оптимального, то увеличится расход бензина, а шины будут изнашиваться быстрее. Кроме того, изменится угол наклона колеса, внутренняя структура покрышки при этом ослабится. Низкое давление повышает внутреннюю температуру в шине, что увеличивает сопротивление. В результате расход топлива увеличивается до 5%, а износ покрышки – на 25%. ⠀
Если автомобилист в год проезжает на недокаченных шинах 20 000 км, то ему потребуется дополнительно 540 литров бензина в год.